げろしゃぶ日和

マクラーレンを楽しむ人のブログ

デブラーレン

太った。

 

そりゃもう、1年ぶりに合う人には必ず指摘されるほどに。

 

2年前、62㎏だったのに80㎏に届きそう。15㎏以上増えた。

 

車体1400kgのマクラーレンが1800㎏になったのと同じだ。デブラーレンである。

 

明らかに過積載なので、減量したいです(´;ω;`)

 

愛車に乗り込むのも、最近つらいです。

 

良いダイエットあれば教えてください。

げろしゃぶの愛車紹介

げろしゃぶにマクラーレンが納車されてから早2週間。

友達にも乗ってもらったし、Twitterで声かけてくれた方に写真も撮ってもらった。

中にはとんでもなくポテンシャルの高い人もいて、こちらも良い刺激になる。

車関係でここまで早く交流が広がるとは正直想像もしていなかったので、嬉しい限りである。

 

やはり値段は高かったが、買ってよかった。

 

単なるドライブエクスペリエンスのみならず、人との繋がりまで作ってしまうのは、流石はマクラーレン・ブランドである。

 

いつか車に負けないような人間になりたい、そう思うげろしゃぶなのであった。

これからもたくさんの方とお知り合いになれればと思い、本日も綴る。

 

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撮ってもらった写真。構図がエモすぎてだいすこ。

 

 

 今日はタイトルにある通り、愛車マクラーレン540Cと併用できるナイスな普段使い用の車両を紹介しよう!!!

 

当たり前だが540Cで通勤したり、買い出しに行ったりは不便である。

 

と、いうか、周りの目があるので近所へは行きたくない。

 

そこで近所にちょっとした用事を済ませる場合や、市役所や歯医者に行くときの車、いわゆる「足車」を、げろしゃぶは持っている。

 

 

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勿体ぶらずに早よ教えろや、とお思いのあなた。まぁコーヒーでも飲んでゆっくりしていってよ。

 

げろしゃぶはセカンドカー540Cはとても気に入っている。いや、そんな言葉で表せるほどではない。愛している。

 

そして足車のファーストカーも同様に気に入っている。

 

マクラーレンを手に入れる約3年前、正規ディーラーに行き購入したものだ。季節は秋だったか。

 

不幸にも在庫がなく、次期生産分の割り当てにより納期が数ヶ月かかったのをよく覚えている。

 

あの頃は独り身で、彼女も居らず、ただひたすらにゲームと仕事を繰り返す色褪せた毎日の繰り返しであった。

 

このまま平坦な日々を消費し、退屈な老後を迎えるのか・・・そう思っていた。

 

人生に光が差し込む。納車当日である。

 

念願のファーストカーだ。ここまで嬉しいものか。暫くは近所で乗りまわそう(用事もないのに)。そう思わせるに足る車であった。

 

 

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さぁお待たせしました。

 

セカンド・カーとしてマクラーレンを納車された、げろしゃぶの記念すべきファースト・カーは、、

 

 

 

 

こちらです!!!!

 

 

 

 

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HONDA・ダンク

 

 

 

 

「死ね」

率直にそう思ったあなた。本当に申し訳ない。

 

 

 

でもちょっと待って?マクラーレンとホンダ・・・・

 

 

マクラーレンホンダの夢のコラボです!

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マクラーレンホンダ・MP4/4 過去の栄光である。

 

あーあ深夜にやっちまったな。とか思わないでね。

いつもこんな感じなので

 

 

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申し開きをさせて頂く。

 

これは冗談でもなんでもなく、げろしゃぶは1台目に購入した車両は原付・ホンダのダンクで間違いない。本当である。

 

げろしゃぶのような田舎暮らしの場合、原付が利点になる場面は多く、雨の日以外だとかなり快適に使える。

 

ただ、流石に原付とマクラーレンの二足のわらじでは、どう考えても厳しすぎるので、社用車を拝借して普段の足とさせていただいている。贅沢な話である。

 

 

さて、最後は車両の性能について比較考察をして幕を閉じよう、マクラーレンだけに。
 

 

【タイヤの数と重量】

ホンダ 2本/81kg  マクラーレン 4本/1350kg

 

ホンダは、原付特有の車体の軽さを実現するためには、どうしてもタイヤ重量を削らざるを得なかった。タイヤ本数が少ないのは車両の安定性を犠牲にした結果であると考えられる。一方マクラーレンは、車体の剛性を高め、かつ軽量であるカーボンモノコックボディを使用している。

両者一歩も譲らずしのぎを削っており、評価されるべきポイントである。

 

【 実働費】

 ホンダ 60km/L        マクラーレン  6km/L

 

いや当たり前やろ、という感情論は捨て置く。

燃費については本当に原付の性能は優秀で、500円で200km以上走れる。原付すげぇ。

完全に原付に軍配が上がる。

 

【馬力】

ホンダ 3.3ps       マクラーレン 540ps

 

馬力についてはマクラーレンの圧勝。

どんどんいくね。

 

【最大速度】

ホンダ 約60km/h      マクラーレン 約320km/h

 

どんどんいくね。

 

【総排気量】

ホンダ 49cc      マクラーレン 3900cc

 

 【エンジン方式】

ホンダ AF74E・水冷4ストロークOHC単気筒

マクラーレン V型 8 気筒

 

 

 

 

これ比べる意味無いのに気づいたのでやめます

 

 

 

つまりね、どっちも最高!

ダンクは原付界のマクラーレンだし、540Cはスーパーカー界の原付(!)ってことで。

 

 

 

マクラーレンと原付の組み合わせ、オススメです^^

スーパーカーを買う方法


スーパーカー欲しいっ!

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マクラーレン・675LT

スーパーカー男のロマン。成功の証。お金持ちの象徴。承認欲求の塊。

出来ることなら手に入れたい。乗り回したい。見せびらかしたい。

ブランド物の服を買う、高価な時計を買う、立派な家を建てる、会社を成功させる。

そのカテゴリの一つとして、スーパーカーを買う、を入れてほしい。

もはや車は移動手段ではない。成功のアイコンとなる。

 

もちろん否定的な人も一定数いるのは知ってる。車高の低さは知能の低さ、あんなに燃費が悪いのに何で乗るのか。ギラギラして成金みたいで嫌。乗りにくそう。まわりから僻まれる、妬まれる。などなど。

一つずつ解説してもいいけど、どうせ根底にあるのは「やっかみ」しかないのでしない。スーパーカーオーナーもそんなことしない。はず。

 

 

僕は、乗らない後悔より乗って後悔したいタイプ。

だって人生は一度きり。ロックンロールなのである。

どうです?楽しそうでしょ?周りの目なんて気にしてたら、何もできないよ。

 

 

・・・と張り切って言ったものの、僕はまだそれらを購入できるほどお金がないので、どうやったら購入まで漕ぎ着けるかを考えてみる。

そしてスーパーカーを手に入れるハードルを考察してみよう。

 

ここではマクラーレン・720Sを購入検討してみます。 

 

 

 

 

 

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マクラーレン・セナ

 1:資金の問題

具体的な懐具合が出てくるので、読み飛ばしていただいても大丈夫です。

 

 当たり前だけどお金の問題。720Sは、新車でおよそ3399万円。720Sスパイダーは3789万円。乗り出し3700〜4100万くらいか。高ぇ〜!

2019年10月現在で中古は、一番安くて乗り出し3200万くらい。家かよ。

どう考えても高いのだが、このお金をどう捻出するか。

先にも書いた通り、地道に貯金して全額貯めるには、相当時間がかかる。おそらく溜まった段階で腰痛持ちになっているであろうげろしゃぶは乗れない。しかも540Cを持っているので、今まで通りの貯金ペースを維持するのもちょっと難しい。

 じゃあどうするか。→残価設定ローンである。こいつ学ばねぇな。

 

 

 今ある540Cを、例えば5年後にディーラーに返却する。540Cは乗り出し2250万ほどであったが、残価設定ローンで購入したもので、頭金600万、月15万ずつローンを組んでいて、4年後の残価は約1000万となる。4年後に返却するとして、下取りが1000万ってことは流石にない、と思いたい。多少のお金は残る、はず。事故とか過走行とか無ければ、1300万くらいで下取りしてほしい。甘いかもしれない。。

そして、そのお金+貯金を頭金にして、720Sに突っ込む。この際中古でもいい。4年後だと乗り出し2700〜2900万くらいと勝手に予想。もっと下がっててくれ。スーパーカーはあまり値が落ちないけど(特にランボとフェラーリ)、マクラーレンはどうかな。知名度的にはどうしても需要が少なく、値が落ちやすいんじゃないかな。そこを狙っていく。

 乗り出し2800万円(中古で2600万前後)くらいの720S、頭金、さっきの下取りと貯金600万で合わせて900万。残金1900万円。またまた月15万ずつ返していく。10年後の最終残価は200万。さすがにそこまで残価は落ちないだろうし、残り200万なら払ってしまって自分のものにしても良い。(※)

 

 あれ?意外といけるんちゃう?頭金は年間150万貯めて、、4年後の下取り価格次第ではいけると感じている。。。あとは奥さんの許可次第(一番難しいカモ)。子供も増えてるかも。頑張れ。

 

 頭金900万を用意できれば、月15万ローンにて げろしゃぶは多分スーパーカーを購入できる。ローンは540Cの実績があるから、1900万は通るだろう。

げろしゃぶの未来は明るい。

 

 月15万を車に出すのは苦しいよ!という方には、月10万コースもおすすめである。

 ただ、月10万だと年間で120万、10年Maxで支払うとしても1200万(利息含む)のローンを考えないといけないので、頭金は最低でも1500万程度必要だろう。

 

 (※)車両を乗り継いでいく場合は話は全然違うのでご注意ください。マクラーレンは、3年後の残価が50−60%と予想されています。残価の波にうまく乗り継いでいくことで、資金をそれほど用意することなく、数年おきに乗り換えも可能だと思います。

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マクラーレン・720S

2:維持費

 

 何となく目をふさぎがちだが、こちらもしっかり考えたい。まず、保険関係。取得時にかかる税金は、

・環境性能税(取得税からこっちになったっぽい)が3%=84万円(車体価格についてくる)

・消費税10%=280万円

だたしこれらは、車両価格に含まれているっぽい。

 

維持にかかる費用は、

自動車税 4L=65500円/年(今月から1000円くらい下がったっぽい)

・重量税 多分13500円/年くらい。

・車検代 2年ごとに30万〜50万ほど

・保守 50万/年 (ディーラーの保守は入ろうと思う)

自賠責保険 13000円/年(36ヶ月)

・任意保険 25万/年

=計1092000円+駐車場代、消耗品代、ガソリン代

維持費だけで100万以上かかるのか・・・。やはりスーパーカー。一筋縄ではいかない。

げろしゃぶはこれに、年間180万円のローンが付いてくる。

つまり、280万円/年。

そして年間150万円の720S貯金をする目標がある。

つまり、430万円/年。改めて文字にしてみるとエラいことになっている。

 

げろしゃぶの未来は暗い。

 

・・・まぁ、車に突っ込むのは年間貯金額の半分くらいと思っていたので、こんなもんでしょう。

実際は保守や保険はローンに組み込まれているし、支払う額はもっと少ないでしょう(楽観)

 

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マクラーレン・P1

3:保管場所

 

僕は幸いにも(?)田舎なので、ガレージの中に車を置いている。やはり野晒しにしておくと車に傷がついたり、イタズラされたりと何かとリスクだと思う。

 いつかはガレージハウスみたいな家に住んで、ふかふかのソファに座り、幕を見ながらコーヒーを飲んでくつろぎたい。将来の夢ですね。夢が、ひろがりんぐ。

 

 

 

おわりに

 

 いかがでしょうか。今回はマクラーレン720Sの購入を検討されている方、また近しい価格の車に手を出そうとしている方の参考になればと思います。

 スーパーカーは、手が出せないと思われがちですが、購入に向かって一歩踏み出せば、意外と手が届きそうな場所にあるということがわかりましたね。

 皆さまがより良いマクラーレン生活を送れますように。

 

続く・・・

 

マクラーレン購入インタビュ~2

 

マクラーレンインタビュ〜2 いくぜ!!!

 

 今回は僕の奥さんである『嫁しゃぶ』さんにインタビュアーを務めていただきました。

 

 

嫁しゃぶのプロフィール・・・車に最近興味が出てきたが、ロータスをお菓子だと思っているレベル。運動と旅行が好き。毒舌。

それではお願いします。

 

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我が家の幕。540C



 

 

げろしゃぶ:(着席する)お願いします!!なんでも聞いてね⭐️

 

 

 

嫁しゃぶ:なんで買ったの??

 

げろしゃぶ:なんで怒ってるの??

 

嫁しゃぶ:なんでマクラーレンなの?

 

 げろしゃぶ:何やねん唐突に・・・。いろいろ理由はあるんだけどね。一番大きかったのは、やっぱり第一印象が格好良かったからです・・・

 

嫁しゃぶ:じゃあ格好良かったら何でも買うんか?ガンダムでもエヴァの初号機でも?

 

げろしゃぶ:すべってるで

 

嫁しゃぶ:それにしてもよく私が許したと思わない?

 

げろしゃぶ:おっしゃる通りです、そこは本当に感謝してます・・・家族の理解がないと買えなかったと思います。

 

嫁しゃぶ:他にフェラーリ・ランボ・アストンとか見てたけど、結局何でマクラーレン選んだの?フェラーリとかのが有名じゃん

 

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ランボルギーニフェラーリマクラーレン。みんな違ってみんないい。

 

げろしゃぶ:フェラーリランボルギーニって、艶やかな感じですごくカッコいいし、元々欲しいなとは思ってたんだけど。いざ手の届く段階になって考えてみたら、ちょっとちょいワルなイメージが出てしまって。そこにマクラーレンが、僕が求めているものにピッタリはまってしまったんよ。レーシングメーカーのルーツ。スパルタンな志向。僕ほら真面目〜な感じだから、質実剛健な英国車が似合うと思わない?^^

 

嫁しゃぶ:ふーん・・(キャンディクラッシュをしながら

 

げろしゃぶ:・・(話を続ける)アストンは最後まで魅かれてたんだけど、若い時に乗れるのはマクラーレンかなと思って決めました^^!!

 

嫁しゃぶ:めっちゃ早口で言ってそう

 

げろしゃぶ:^^^

 

嫁しゃぶ:アストン乗りたいって言ってたやん、何歳で乗るつもり?

 

げろしゃぶ:うーん、子供が成人し終わってから考えたいから、50歳くらいで所有したい!

 

嫁しゃぶ:もう金ないやろ

 

げろしゃぶ:( ;  ; )ヒドイ

 

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アストンマーチンDBS Superleggera Volante

 

 

嫁しゃぶ:あ、幕(マクラーレン)のドアは何で上にあくの?

 

げろしゃぶ:あれはマクラーレンアイデンティティです。マクデンティティ。大きいドアだから開け閉めしやすいようになってる。

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”マクデンティティ” のディヘドラルドア


 

嫁しゃぶ:他の車にはついてない構造なん?

 

げろしゃぶ:同じような構造のはあるよ。ランボルギーニアヴェンタドールとか。アストンも少し上に開く構造だよ!

 

嫁しゃぶ:まぁ確かに特別な車感はあるね。

 

げろしゃぶ:でしょ〜

 

嫁しゃぶ:知らない人に運転席のっけてって言われたらどうする?くさそうなおっさんとか

 

げろしゃぶ:何でくさそうなおっさん限定なん??おかしくない🤔?

 

嫁しゃぶ:例えば、よ!

 

げろしゃぶ:まぁ誰であれ、自分の車を褒めてくれたら嬉しいもんよ。時間があればもちろん乗って写真撮ってくれてもいいよ。臭すぎたらちょっとアレかもしれんけど・・・

 

嫁しゃぶ:運転させてって言われたら?

 

げろしゃぶ:知らない人に?流石に知らない人はちょっと・・・

 

嫁しゃぶ:ケチ!!

 

げろしゃぶ:さすがに遠慮してよ、知らない人だったら・・・。もし何かあったらどうすんねん・・・保険とか・・・ぶつぶつ

 

嫁しゃぶ:何かあったときに考えよ👍

 

げろしゃぶ:おーい!そういうトコやで!!

 

嫁しゃぶ:これが私のマクデンティティ(ؓؒؒؑؑؖؔؓؒؐؐ⁼̴̀ωؘؙؖؕؔؓؒؑؐؕ⁼̴̀ )✨ 

 

げろしゃぶ:具合悪くなってきた・・

 

 

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マクラーレン675LT。垂涎ものである。

 

 

嫁しゃぶ:・・・ねぇマクラーレンの中で私が食べ物こぼしたらどうする?

 

おこしゃぶ:フツーに怒るよ!!当たり前じゃん!

 

嫁しゃぶ:ちっちゃい男やなぁ

 

げろしゃぶ:じゃあ僕がアナタの車のダッシュボードにションベンしても怒らない?

 

嫁しゃぶ:私もやり返すから怒らないよ^^

 

げろしゃぶ:もういいです・・・・

 

嫁しゃぶ:なんで黄色にしたん?ブレーキキャリパー?も青色とか、完全にオモチャだよね

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げろしゃぶ:黄色い車って、可愛くない?なかなか走ってないし、写真にも映える。キャリパーも青ってところがなかなか見なくてよくない?赤とか黄とかがセオリーじゃん。あえての青。どうよ!

 

嫁しゃぶ:はいはい。でもげろしゃぶの見た目的には茶色系の汚い色の車に乗ってそうだけどね。陽キャに憧れた陰キャかな?

 

げろしゃぶ:乳首潰すぞ。車の色くらい好きな色にしてもいいじゃない!!確かに黄色は目立つけど、それと陰キャ関係なくない??

 

嫁しゃぶ:はいはい。もう眠いんでそろそろいいですか。また思いついたら質問するわ。飽きたらちょうだい。(退室)

 

げろしゃぶ:飽きません!!

 

げろしゃぶ:あ・・行っちゃった。さよならはいつも唐突に。前回の人より煽りひどいやんけ・・・ブツブツ・・・

 

続く?

 

高級車を買う方法

高級車、一括りに言っても人によって感覚は様々である。

僕が調べた範囲では、おおよそ500万円以上からが高級車の範疇になる、という説明が多い。まぁ僕の感覚もほぼ同じで、スーパーカーは2000万以上って感じだ。

そうそう、僕は540Cがスーパーカーだとは思っていない。

スーパーカーとは、定義があいまいではあるが、新車価格や中古価格がおおむね2000万以上で、クーペスポーツタイプのことだという人が多い。

その定義でいくと僕の購入した540Cはスーパーカーと高級スポーツカーのちょうど境界線上にいるような感覚なので、自分からスーパーカーと言わないようにしている。現金一括で購入してないという負い目もあるので。でも上に開くバタフライドアはどう見ても普通の車ではない感じがする。うれしい。

f:id:puasar:20190924155415j:plain(マクラーレンのエンブレム。かわいい。)

というわけで、ここでは500万円~2000万円までの高級車・高級スポーツカーの買う方法をお伝えしたい。他のサイトでは大体500万円前後のレンジで説明が展開されているようなので、2000万円までの車両の購入を検討で異なる点、注意点などもお伝えできればと思う。

具体的な車種としては、レクサスやクラウンの高級サルーン、外車では、BMWアルファロメオ、ベンツ、アウディあたりの大多数の車種がこのレンジに収まるのではないかと思われる。

僕が購入に至るまでに調べたこと、分からなかったことを整理し、僕がなぜ2000万以上する車の購入に踏み切ったのかをお伝えできればと思う。

また今回は「購入」を目的にしているので、カーリースやカーシェアリングなどの説明はしない。ていうか田舎に住んでるから高級車のシェアリングなんて見たことない。

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540C 内装

 

 

現金一括で払う

車の購入には言うまでもなくお金は必要だ。会社を成功させて儲けたものでも、しっかり働いて得たものでも、親から借金したものでも同じで、お金さえディーラーに払えば車は購入できる。まさに資本主義。お金がある人は是非とも高級車を買って経済を回していただきたい。

 

ローンで買う

車両金額を銀行などからローンでお金を借りて支払う。実は原理的には現金一括と同じなのだが、ローン会社にお金を毎月返していくことになる。金利が低いのがメリットのだが、ディーラーローンよりも審査が厳しいらしい(この辺りは曖昧なので微妙)。

でも、今はディーラーローンと金利があんまり変わらないように思う。ディーラーローンで借りたけど1.9%とかだったし。それから、銀行ローンは「面倒くさい」。自分で銀行に連絡してローンを組まないといけないから、必要なものは全部自分で用意しないといけない。あと高級車を買うにあたっては、銀行のオートローンだと上限が500万までとかある。普通に足りないじゃん、ってなる可能性がある。実際僕が使ってる銀行のオートローンがこれで、上限がもっとあれば銀行ローンでも全然問題ないと思ってた。

 

残価設定ローンのすすめ

僕が選んだのはこれ。残価設定ローン。残クレともいう。ディーラーローンになる。

まず頭金を支払い、残った車両本体価格に残価(最後に支払う額)をつける。残価は最終支払い時、例えば3年や5年後に支払う価格で、その時に車両を手放すことで清算することができる。なので例えばコミコミ1000万円の車を買うとき、頭金300万、3年後残価400万とすると、残りの300万を3年で支払えばいいので、300÷36=約8.3で、金利と合わせて月約9万弱で1000万の高級車に乗れる。

残価は最終支払い日の車両価格に近いほど良い。つまり、最終支払い日に車両の価値が400万ぴったりだと、お金を払わずにローンの支払いが完了する。注意点として、残価より高いと(車を返したら儲かるってこと)雑所得になり、税金が課税される。次の車を同じディーラーで購入すると、頭金として帳消しにしてくれる裏技もある。

まぁ、そうならないように調整するのが無難である。今度は逆に、車の価値が下がった場合、過走行や傷がある場合だが、最終支払い日にすべて清算しないといけない。再ローンを組むことができるのでいきなり破産とかはならないだろうけど。(オープンエンドっていうらしい。どんな状態でも残価が保証されるのはクローズドエンド)

今書いたように、車両の価値は走行距離で大きく変

わる。最終的に返却を考えているのなら、走行距離に注意して乗らないといけない。僕はけっこう走行距離を気にしてる。正直煩わしくて、こんな縛りなければいいのにと思う。

また、これは「なぜか」言われないんだけど、ローンの金利は借入額+残価にすべて掛かっている。つまり最終支払い金額を高くすれば、それだけ金利が上がるってこと。

 残価をいくらに設定するかは車種によって異なる。人気の車種であれば残価が落ちにくいし、高級車はその傾向が大きい。ディーラーさんとよく相談して決めたほうがいい。

10年くらいで乗りつぶすぜ!って方は残価設定じゃなくて普通のローンで良い。でも数年後に同じメーカー車をステップアップして・・・って方は是非残価設定ローンを考えてもらったらいいと思う。ローンの完済経歴もつくしね。僕はこの方法で720Sを狙っている。

これ知ってたら、国産車なんて搾りカスみたいな残価なのに残クレ薦めるディーラーは悪魔だわと思う。

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540C シフトレバーは無く、ボタン式

 

ローン借入額の目安っていくら?

だんだん脱線していく。某知恵袋とかで、車のローンの借入額っていくら?って質問が多かった。僕も初めて車を購入する際は悩んだ。方々を調べていった結果、だいたい額面年収くらいが上限ではないかということだ。もちろん人によって違う。カード支払い遅延があったら上限が少ないし、ローンを何度も完済している人ならもっと借りられる。クレヒス(CIC情報)もチェックされるので、クレジットカード決済で事故歴がないかは確認しておいたほうがよさそう。あと、職歴は長いほうがいい。基本的に聞かれたことはないが、あまり若い方は収入証明などの提示を求められることがあるようだ。

 

 

頭金っていくら?

頭金が溜まった時こそが、狙った車両の買い時なのである。

でも、車の頭金って悩む。いくら溜まったら購入に向けてGOなのか。またいくらまで突っ込んでいいのか。金額が大きいのでミスると人生ツムツムになるかもしれない。

僕は貯金の半分まで頭金に使いました。最初はそれ以上突っ込もうとしたけど。家族構成や収入額で大きく変わると思うので人生が終了しない程度にお金かけてください。

そして頭金の額だが、車両価格+金利+年間維持費+保険1年+車検、つまりすべて合わせた額の30%以上がいいと思う。もちろんローン借入額が年収額に満たない場合は、もう少しかけたほうがいい。上の1000万の車なら頭金300万、借入700万。ちょっと借り入れが多いが、額面600万の年収の人ならギリギリ借りれるかな。月手取り37万くらいだから月々9万の返済で維持できる。

 もちろん、車両の金額によっては30%以上の方がいいだろうし、あまり高額な車両であればもう少し低くてもいいと思う。

僕はこんな感じがいいのかな~と考えてる。年収が低い場合は生活資金が必要になるので、頭金は多いほうがいい。

500万円の車の頭金:200万、年収400万(月手取り平均31万)~

1000万円:400万、年収500万(月手取り平均38万)~

1500万円:500万、年収700万(月手取り平均52万)~

 年収の目安は、実家暮らしで独身、彼女なしなどで車に全振りした生活をするなら維持できる年収なので、 妻帯者ならば+200万、子供一人につき+150万、所有する車1台につき+50万の年収で見といたほうがいいと思う。

他のサイトでは、1000万円の車なら、年収3000万以上とか書いているけど、全然そんなことないと思う。実際僕でも買えたし。

 

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 おわりに

現金があれば車だけではなく、好きなものも思いのままに購入できるのであれば越したことはない。ただ、お金がなくても車を手に入れることができる。よくわからずローンに手をだすのではなく、しっかり支払い計画を立ててから購入を検討してほしい。自分でいけると判断したらディーラーに聞いてみるといい。ディーラーも、コイツ絶対無理だわ・・・って場合はやんわり制してくれるはず。逆にいけると言ってくれたら、あとはローンを申請しよう。

そして・・・ローンが通るってことは、自分・ディーラー・会社 皆が「コイツなら車を維持できる」って判を押したんだから、買っていいってことだ。

素敵なカーライフを。人生、1度きりなので乗れる車なんて何台もないよ。

 

つづく

マクラーレン購入インタビュ~1

適当につらつらと書いていきます。乱文でも気にせず書き上げたる!!

ん~、対話形式で茶番をするか。

 

インタビュアーは卓夫(仮)

 

設定  

卓夫(インタビュアー)得意な事:煽り運転、隙あらば煽り、タバコの煙で輪っかを作れる

 

 

 

 

卓夫:はじめまして。げろしゃぶさん。インタビュアーの卓夫です

 

げろしゃぶ:(着席する)はじめまして、げろしゃぶです。

 

卓夫:名前ヤバいですね。

 

げろしゃぶ:元ネタ知ってます?すごいよマサルさんの・・・

 

卓夫:そうですか^^ この度はマクラーレンのご購入おめでとうございます!

 

げろしゃぶ:。ありがとうございます!

 

卓夫:顔に似合わずいかつい車買いましたね^^!

さっそくお聞きします。グレードは何を購入されたんですか?

 

げろしゃぶ:!?・・540Cという、マクラーレンの中で一番安いエントリーモデルです。

 

卓夫:新車ですか?

 

げろしゃぶ:中古です(憤怒)

 

卓夫:おぉ~そしたらホントに一番安いですね(煽)^^ 頑張りましたね見せてもらっていいですか?

 

げろしゃぶ:はい^^

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卓夫:ええやん、黄色いの目立つし、キラキラしててかっこいい!

 

げろしゃぶ:でしょ?ボルケーノイエローっていう色です!

 

卓夫:全体的に曲線が多くて有機的だね!顔もかわいい!

 

げろしゃぶ:ですね、佇まいがどこから見ても美しいです。顔も540~600が一番マイルドな顔立ちでかわいいです。

 

卓夫:これ、元のモデルになった570Sと見た目一緒?

 

げろしゃぶ:570Sよりフロントとサイドスポイラーがちょっと小さいんですよ

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卓夫:へぇ~!いわれないと分かんないねこれ。あ、このスポイラーはカーボン?

 

げろしゃぶ:カーボンシートです

 

卓夫:え^^?ドアミラーのカーボンも?

 

げろしゃぶ:カーボンシートです・・・

 

卓夫:^^ まぁ遠くから見たらわかんないしね!さて、ドアは上に開くんだよね。お楽しみのドアを開けてくれるかい?

 

げろしゃぶ:もち☆彡

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卓夫:ボンネットはあけなくていいんだけど^^;

 

げろしゃぶ:トランクですよ、後ろにエンジンあるので

 

卓夫:^^;

やっぱりかっこいいね、バタフライドアはエロイね

 

げろしゃぶ:乗るときはテンションあがります!

 

卓夫:やっぱり駐車場では開けっ放しにしてドヤるん?

 

げろしゃぶ:たまに^^;

 

卓夫:自己顕示欲の塊やな・・・

 

げろしゃぶ:そうじゃないとこんな派手な車乗らないでしょ

 

卓夫:確かに笑

 

げろしゃぶ:(コイツうるせー・・・)

 

卓夫:確かに笑

 

げろしゃぶ:何度も言わんでいいから。タイヤんとこも見てくださいよ

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卓夫:タイヤホイールおしゃれ!!この青いのはブレーキキャリパー、純正?

 

げろしゃぶ:(キタ!)これはね~もともと黒かったんですけど、わざわざ塗ってもらったんですよ、特別カラーです!!!!

 

卓夫:ありがとう^^;タイヤの真ん中にナイキマークが入ってるのはなぜ?

 

げろしゃぶ:マクラーレンのマークですよ、スウォッシュマークというやつ

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卓夫:ふーん、元ネタは何だろうね??

 

げろしゃぶ:レーシングチームのマルボロのこの赤いマークが由来って説もある

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これが、こうなって・・・

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こう!!!

 

卓夫:かわいい

 

げろしゃぶ:あとはマクラーレンのキウイという鳥のマークが変形したものという説もある

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キウイマーク

 

卓夫:それじゃあ赤じゃないでしょ

 

げろしゃぶ:確かに笑 マルボロ説を推します笑

 

卓夫:で、あとは何か改造とかしたりしてんの?

 

げろしゃぶ:あとはノーマルです!ノーマルで乗るのが好きなので改造もステッカーも貼らないです。

 

卓夫:まぁゴテゴテつけるより、おとなしくて良いかもね。ド田舎走るなら。

 

げろしゃぶ:^^

 

卓夫:外観はこんな感じか・・・あと後ろは??

 

げろしゃぶ:後ろはまた違った印象を受けますよ!

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卓夫:なんでこんな画像ちっちゃいの^^;

 

げろしゃぶ:これしかなかったので・・・

 

卓夫:かっこいいじゃん、なんか顔文字みたい。

(⌒▽⌒)

 

げろしゃぶ:それ褒めてます?

 

卓夫:かわいい。

 

げろしゃぶは時計で時間を確認する

 

卓夫:次なんだけど、値段のこと聞いちゃっていい?

 

げろしゃぶ:よく聞かれるのでいいですよ。

まず本体価格が約2000万、カーボンシートやキャリパー塗装オプションで100万、保険その他で150万

乗り出し2250万くらいです。

 

卓夫:ふーん、単位はペソ?

 

げろしゃぶ:円です!!!

 

卓夫:うへぁ・・・想像してたけどやっぱり高いね。。 現金一括払い?

 

げろしゃぶ:僕もいま書いててびっくりしました。高いね。。

もちろんそんなにお金ないのでローン組んでますよ

 

卓夫:貯金貯めてからじゃないんだ。

 

げろしゃぶ:そうです、お金貯めてだと、買える年齢になった時は乗れる年齢ではないと思ったので。

 

卓夫:ローンって借金じゃん。利息も払わなきゃいけないんでしょ?

 

げろしゃぶ:利息分くらいは投資で取り戻せるので、車に乗りながら貯金をしているようなもんです。どう考えたって先に乗れるほうがいいでしょ。

 

卓夫:まあ、考え方はそれぞれだからね。そのあたりは近々詳しく書くんでしょ?

 

げろしゃぶ:気力があれば・・・

 

卓夫:ぜひお願いしますよ^^オットもうこんな時間、ランチの約束だったからまた後で^^

 

げろしゃぶ:

 

続く?

はじめに

げろしゃぶですおはようございます。

 

ご覧いただきありがとうございます。

 

 

このブログでは、げろしゃぶの購入したMcLaren 540Cについての紹介や、僕自身のこと、購入するキッカケ、購入方法などを書いていこうと思います。

 

僕が調べた情報をお伝えして、車の購入を検討されている方の背中を押す・将来手に入れたいと思っている方のモチベーションにしていただきたいと思います。

 

そして結果的にマクラーレンユーザーが増えれば!・・・・

 

 

 

 

僕よりディーラーが喜ぶでしょう。お金くれ。

 

 

 

 

稚拙な文章でお目汚しするかもしれませんが、頑張って買った車をレビューするので、温かい目で見守っていてください!!!!

 

写真も載せますので、ぜひ見ていってください!!

よろしゃぶです!!!!